本次6/3在南光舉辦的校園規劃設計班之活動找了兩位學弟妹協助,因他們都還未仔細接觸南光校園,這天帶領他們走覽南光校園並逐項向他們講解,也帶他們至校園旁的新營糖廠走晃,讓他們在活動前對於校園與校園周遭有初步的感受與認識,在6/3活動當天才能及早進入狀況。
與他們共同走覽校園的過程中,發現九八年永續校園改善的環境已昨是今非。榕樹下的休憩空間,因榕樹未適時修枝,造成樹下陰暗潮濕,樹旁的植物也因生長茂盛而阻礙了空間通行動線,樹下的座椅已有少部分的南方松脫落,整體呈現的感覺讓人不想再度親近。九八年至今將滿三年,這種狀況再度告訴我設施的後期維護對於學校來說才是永續校園計畫中最困難的部分。
看完校園之後,與他們同行至學校旁的新營糖廠晃晃,這也是我第一次進入新營糖廠。這次主要觀看的範圍在與學校只有一牆之隔的糖廠鐵路支線上,支線上停放著已無運行的數節車廂,數列由黑色方盒排列而成的列車在綠叢中更顯得顯眼,黑盒上有著局部鐵鏽色的斑點,訴說著它的年齡。站在堆積成丘的砂堆上,沿著擺放黑盒的五分線望向新營糖廠中的凱旋門,破碎的玻璃告訴我曾經熱鬧的時代已逝,取而待之的是具有強烈生命力的本土小草,此情此景不禁讓我感到不捨與可惜。
曾走訪高雄橋頭糖廠,規模與新營糖廠相似,但在熄燈號後的經營管理卻相差甚遠,橋頭糖廠因區內部分空間皆保留完整,加上藝術家與藝術作創的進入,後期更有高雄鐵路橋頭糖廠站的加持,讓每逢假日的橋頭糖廠一定人潮滿滿。但回頭看新營糖廠卻有著強烈落寞被遺棄之感,雖然目前仍有一條糖廠來回八老爺牧場的觀光列車在行駛,但由於整體環境未經妥善管理與維護,讓糖廠的環境日趨糟糕,假日時也只有少數的遊客來此地參觀。
圖片來源 http://www.hellous.com/forum/index.php?showtopic=8375 |
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